July 24th, 2012

"Ансаты-У" из Сызрани


На веб-ресурсе russianplanes.net появились несколько фотографий учебно-тренировочных легких вертолетов "Ансат-У" из состава Сызранского филиала военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (базируются на аэродроме "Сокол"). Вертолеты "Ансат-У" с бортовыми номерами "37 желтый", "38 желтый" и "40 желтый" относятся к партии из пяти машин, построенных на ОАО "Казанский вертолетный завод" в 2011 году и переданных Министерству обороны России в январе 2012 года.




Вертолет "Ансат-У" (бортовой номер "40 желтый"). Сызрань, Сокол, июнь 2012 года (с) Руслан Денисов / russianplanes.net

Collapse )

Начаты заводские ходовые испытания "Академика Трёшникова"



ОАО «Адмиралтейские верфи» 23 июля 2012 года приступило к проведению заводских ходовых испытаний завершенного строительством на предприятии научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» проекта 22280 (заводской номер 02440). Программа испытаний, проходящих в Финском заливе, в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.

Передача научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» заказчику - Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет) - запланирована на август 2012 года. Новый флагман научно-экспедиционного флота заменит научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и предназначается для обеспечения деятельности Российской Антарктической экспедиции.

Проектирование и строительство судна проекта 22280 осуществлялось в рамках реализации "Стратегии развития деятельности Российской Федерации в Антарктике на период до 2020 года", утвержденной в 2010 году. Технический проект 22280 судна разработан ЦКБ "Балтсудопроект" ФГУП "ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова" (главный конструктор - Е.С. Былинович). Контракт стоимостью 5,3 млрд рублей между Росгидрометом и «Адмиралтейскими верфями» на строительство судна был подписан 1 декабря 2008 года. Закладка судна «Академик Трёшников» на "Адмиралтейских верфях" была произведена в июне 2009 года, спуск на воду - 29 марта 2011 года.

Упомянутой "Стратегией развития деятельности Российской Федерации" в Антарктике на период до 2020 года" предусматривалось строительство пяти судов проекта 22280. Однако до настоящего времени средства на строительство последующих судов не выделялись, хотя и заявлялось, что второе судно может быть заложено в 2013-2014 годах.




Научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников» проекта 22280 постройки ОАО "Адмиралтейские верфи" выходит на заводские ходовые испытания. Санкт-Петербург, 23.07.2012 (с) ОАО "Адмиралтейские верфи"

Американский эсминец DDG 109 Jason Dunham


Коллега david_cherkasov сделал в своем ЖЖ интересную фотосессию с посещения в рамках пресс-тура 14 июля 2012 года американского эскадренного миноносца DDG 109 Jason Dunham, прибывшего в Одессу для участия в международных учениях стран причерноморского региона «Sea Breeze 2012». DDG 109 Jason Dunham - один из новейших эсминцев типа Arleigh Burke, 59-й корабль серии (и 31-й корабль подсерии Flight IIA), введенный в строй ВМС США в ноябре 2010 года.

Прямая ссылка - http://david-cherkasov.livejournal.com/13406.html




Американский эскадренный миноносец DDG 109 Jason Dunham на рейде Одессы. 14.07.2012 (с) david-cherkasov.livejournal.com

Катар покупает 24 самолета РС-21


Швейцарская авиастроительная компания Pilatus Aircraft 23 июля 2012 года сообщила о финализации контракта на поставку ВВС Катара 24 турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Pilatus PC-21. Машины будут использоваться для подготовки летного состава в создаваемой Военно-воздушной академии Катара. Первые самолеты РС-21 будут поставлены в середине 2014 года, а обучение летного состава на них в Катаре начнется с середины 2015 года. Pilatus Aircraft поставит также соответствующий наземный тренажерный комплекс. Общая стоимость контракта не раскрывается, но можно напомнить, что контракт 2009 года на поставку 25 самолетов РС-21 соседним с Катаром Объединенным Арабским Эмиратам стоил 500 млн. швейцарских франков.

Следует отметить, что швейцарский парламент одобрил по запросу Pilatus продажу 12 самолетов РС-21 Катару еще 20 апреля 2011 года, но окончательный контракт был заключен только теперь, причем уже на 24 машины. Катар стал пятым заказчиком самолетов РС-21 после приобретения этих машин ВВС Швейцарии (поставлено восемь самолетов), Сингапура (19), ОАЭ (25) и недавнего майского контракта на поставку 55 самолетов Саудовской Аравии при посредничестве корпорации BAE Systems.




Один из самолетов-демонстраторов Pilatus PC-21 - первый серийный самолет с серийным номером 101 и регистрацией HB-HZC, 18.07.2012 (c) Pilatus Aircraft