?

Log in

No account? Create an account
Фарнборо 2012: картинки с выставки
bmpd

С 9 июля 2012 года в Великобритании в Фарнборо проходит очередной традиционный международный авиакосмический салон. Предлагаем вниманию читателей блога несколько снимков самолетов с этого значимого для мировой авиации мероприятия.




Cтратегический бомбардировщик Boeing B-52H Stratofortress (номер 60-0042/BD, позывной "Scalp 99") из состава 93-й бомбардировочной авиационной эскадрильи ВВС США проходит над летным полем авиасалона Фарнборо, 10.07.2012 (с) bmpd / ЦАСТ

Смотреть ещеCollapse )

Вертолет НН-139А
bmpd

На проходящем авиасалоне в Фарнборо компания AgustaWestland (входящая в состав группы Finmeccanica) представила поисково-спасательный вертолет НН-139А ВВС Италии, представляющий собой специальный вариант выпускаемого AgustaWestland известного коммерческого вертолета AW139. ВВС Италии подписали в конце 2010 года контракт стоимостью 220 млн. евро на разработку и приобретение 10 вертолетов в конфигурации НН-139А. Первый из заказанных вертолетов НН-139А был поставлен в декабре 2011 года и передан в эксплуатацию в марте 2012 года, а завершение поставок ожидается к концу года. В контракт входит также подготовка личного состава и пятилетний пакет технической подержки из расчета налета 300 часов на машину в год. Все вертолеты этого типа в ВВС Италии входят в состав 83-й поисково-спасательной группы 15-го полка, дислоцирующегося на авиабазе Червиа. Ожидается, что из 10 поставляемых машин четыре будут постоянно базироваться в Червиа, а по три - на авиабазах Джойя-дель-Койя и Трапани.

В Фарнборо был представлен третий поставленный ВВС Италии вертолет этого типа с бортовым номером 15-42 и серийным военным номером CSX81798. На стенде вертолет представлялся в качестве образца военного варианта AW139, обозначаемого AW139M. Вертолет НН-139А  оснащен богатым набором оборудования, включая круглосуточную электронно-оптическую систему FLIR Systems Star SAFIRE 380-HD, прожектор, лебедку и бортовой комплекс обороны, и несет вооружение.




Поисково-спасательный вертолет AgustaWestland HH-139A (бортовой номер 15-42, серийный военный номер CSX81798) ВВС Италии. Фарнборо, 11.07.2012 (с) bmpd / ЦАСТ 

Смотреть ещеCollapse )

"Ганшип" MC-27J
bmpd

На проходящем авиасалоне в Фарнборо итальянская компания Alenia Aermacchi (созданное в начале года объединение основных авиастроительных активов группы Finmeccanica) представила опытный образец-демонстратор самолета-"ганшипа" MC-27J, созданного на базе производимого Alenia Aermacchi (ранее Alenia Aeronautica) популярного двухдвигательного турбовинтового военно-транспортного самолета С-27J Spartan.

Разработка MC-27J осуществляется Alenia Aermacchi совместно с американской компанией АТК в соответствии с концепцией создания недорогого многоцелевого самолета с быстроустанавливаемым контейнеризированным вооружением. Основой вооружения должна стать 30-мм автоматическая пушка ATK GAU-23 - вариант известной пушки ATK Mk 44 Bushmaster. Пушка с системой боепитания размещается на стандартном грузовом поддоне и монтируется в грузовой кабине для стрельбы через грузовую дверь на левый борт, при этом монтаж либо демонтаж установки должен занимать не более четырех часов. Самолет должен быть также оснащен круглосуточным оптико-электронным поисково-прицельным комплексом, комплексом самообороны, а в перспективе - и управляемым вооружением на внешних подвесках.

Напомним, что ранее Alenia Aeronautica уже вела на базе C-27J разработку "легкого ганшипа" AC-27J в рамках американской программы АС-ХХ в интересах Командования сил специального назначения США, однако проект был закрыт из-за сокращения финансирования с американской стороны. Тем не менее, как считается, силы специального назначения США сохраняют интерес к "легкому ганшипу", в связи с чем существуют предположения, что вариант MC-27J может быть предложен для переоборудования 21 уже полученного ВВС США самолета С-27J после недавнего прекращения программы закупок американцами этих транспортных самолетов. Интерес к MC-27J проявляют также ВВС Италии. Alenia Aermacchi намерена также продвигать этот самолет на экспорт, заявляя, что потенциальный рынок для MC-27J составляет не менее 50 машин.

В качестве демонстратора MC-27J в Фарнборо выставлен принадлежащий Alenia Aermacchi третий прототип транспортного самолета C-27J  (военный номер ММ CSX62127, серийный номер 4033, был переоборудован в 2000 году из самолета G.222TCM ВВС Италии) с макетной установкой пушечного вооружения и соответствующей окраской с левого борта.




Демонстратор самолета специального назначения Alenia Aermacchi MC-27J (бывший третий опытный C-27J, военный номер ММ CSX62127, серийный номер 4033). Фарнборо, 11.07.2012 (с) bmpd / ЦАСТ

Смотреть ещеCollapse )

Нашлемные прицелы Thales TopSight для российских МиГ-29К
bmpd

На проходящем авиасалоне в Фарнборо 11 июля 2012 года ОАО "Российская самолетостроительная корпорация «МИГ» и группа Thales заключили контракт на поставку 24 единиц нашлемной системы целеуказания и индикации Thales TopSight для комплектации корабельных истребителей МиГ-29К и МиГ-29КУБ, планируемых к поставке авиации ВМФ России.

«Данная система выбрана для установки на палубные истребители МиГ-29К/КУБ, предназначенные для ВМФ РФ, поскольку она успешно прошла обкатку на поставляемых Индии самолетах этого типа, а также истребителях МиГ-29UPG», – сказал представитель российской делегации.


Контракт на поставку ВМФ России в период с 2012 по 2015 годы 20 палубных истребителей МиГ-29К и четырех МиГ-29КУБ был подписан Министерством обороны России с РСК «МИГ» в феврале 2012 года.

Предположительно, Россия стала третьим заказчиком системы Thales TopSight после ВВС Франции (где эти системы используются на истребителях Dassault Mirage 2000-5F) и Индии.




Нашлемная система целеуказания и индикации Thales TopSight (с) Thales

Су-33 над Vikramaditya
bmpd

В процессе испытаний радиотехнических и светотехнических комплексов перестроенного для Индии авианосца Vikramaditya (бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Горшков"), находящегося на рейде Североморска, осуществляются полеты над его полетной палубой истребителя Су-33, пилотируемого летчиком Олегом Мутовиным из состава 929-й Государственного лётно-испытательного центра Министерства обороны имени В.П.Чкалова. Осуществляются также заходы с имитацией посадки и т.п.




Имитация посадки истребителя Су-33 на палубу авианосца Vikramaditya. Североморск (с) Snake /  forums.airbase.ru

Смотреть ещеCollapse )