May 21st, 2012

Т-90СМ угрожает индийскому Arjun Mk 2


Индийский блог livefist.blogspot.com со ссылкой на свои источники сообщает о проблемных перспективах новой модификации небезызвестного индийского долгостроя Arjun - танка Arjun Mk 2. В то время как первый прототип Arjun Mk 2 только 10 мая 2012 года поступил на полигон в Похране, где должен начать испытания, индийская армия уже начала утрачивать интерес к этой программе. В публикации блога говорится, что армия настаивает на проведении обширных и длительных испытаний Arjun Mk 2, а также проведении сравнительных испытаний с Arjun Mk 1, и уже подготовила список желаемых модификаций и доработок конструкции Arjun Mk 2. Это не предвещает новой модификации танка ничего хорошего с точки зрения сроков начала поставок. Ранее индийскому парламенту сообщалось, что серийное производство Arjun Mk 2 может быть начато в 2015 году по цене 37 кроров (6,75 млн. долл) за танк.

Согласно данным блога, индийская армия, видимо, не будет заказывать дополнительные танки Arjun Mk 2 сверх уже законтрактованных 124 серийных машин. С учетом уже построенных 124 серийных танков Arjun Mk 1 это означает, что общее серийное производство танков Arjun будет ограничено 248 единицами.

Взамен индийская армия требует от DRDO активизации работ по перспективному танку следующего поколения FMBT. Наконец, непосредственным ударом по Arjun Mk 2 стало предложение Индии нового российского танка Т-90СМ, встретившее большой интерес. Согласно публикации, в середине марта 2012 года русская делегация, включавшая представителей ОАО "Рособоронэкспорт" и ОАО "НПК "Уралвагонзавод", провела ряд встреч с руководством индийских бронетанковых войск, представив презентацию танка Т-90СМ. Индийской стороне была предложена передача технологии Т-90СМ в случае продолжения в Индии лицензионного производства танков серии Т-90. Было также предложено провести испытания Т-90СМ в Индии. Наконец, российская сторона предложила содействие в разработке танка FMBT и уже ведет с DRDO отдельные переговоры по данному вопросу.




Проектное изображение индийского танка Arjun Mk 2 (c) livefist.blogspot.com

Планы Нигерии в космосе


Министр науки и технологии Нигерии профессор Ита Эва в публичном выступлении в Абудже 17 мая 2012 года сообщил о планах его страны в освоении космического пространства. Министр заявил о намерении Нигерии запустить к 2015 году три спутника, а также в 2015 году послать на орбиту первого нигерийского космонавта (видимо, имеется в виду запуск оного на российском космическом корабле). 

Что касется спутников, то в 2015 году планируется запуск военного спутника дистанционного зондирования Земли NigeriaSAR-1 с РЛС с синтезированной апертурой. С 2003 года и к настоящему времени были запущены уже пять спутников для Нигерии, в том числе три спутника в 2011 году - это малые спутники оптического дистанционного зондирования Земли NigeriaSat-2 и NigeriaSat-X (изготовлены британской компанией SSTL и запущены российской ракетой-носителем "Днепр" с космодрома Ясный 17 августа 2011 года) и спутник связи NigComSat-1R (китайской постройки, запущен китайской ракетой-носителем CZ-3B/E 19 декабря 2011 года).

Ита Эва заявил, что Нигерия будет вести собственные разработки спутниковых систем и средств их выведения на орбиту. В 2018 году Нигерия должна начать производство спутников, а в 2025 году - ракетных двигателей и ракет-носителей. В 2028 году предполагается осуществить самостоятельный запуск нигерийского спутника в космос.

Бронированная машина Puma M36



Журнал "Jane's International Defence Review" в статье Christopher F. Foss "OTT grows Puma family" сообщает, что южноафриканская компания ОТТ Technologies разработала новую бронированную машину Puma M36 Mk 5 категории MRAP с колесной формулой 4х4, являющуюся увеличенным вариантом более ранней разработки компании - машины Puma M26-15. Последняя была продана минимум в две страны. Известно, что одним из заказчиков Puma M26-15 была Кения, уже получившая более 50 машин и с начала 2012 года использующая их в операциях против исламистов в Сомали.

Cогласно заявлению ОТТ Technologies, машина Puma M36 Mk 5 полностью прошла все испытания и с первого квартала 2012 года готова к серийному производству для потенциальных заказчиков. В отличие от Puma M26-15, новая машина Puma M36 Mk 5 имеет большую длину и ширину и увеличенную вместимость с 10 до 12 человек (включая двух членов экипажа). Личный состав размещается в индивидуальных противоминных креслах. Машина имеет все характерные элементы кострукции машин MRAP. Бронированный корпус может оснащаться различными комплектами дополнительной защиты, а в базовом варианте обеспечивает баллистическую защиту по стандарту STANAG 4569 Level 3 (за исключением защиты от бронебойных пуль калибра  7.62x51 мм) и противоминную защиту, "превышающую" уровень STANAG 4569b Level 4.

Полный боевой вес Puma M36 Mk 5 достигает 14 тонн, вес пустой снаряженной машины - 11,9 тонн. Как и в случае с Puma M26-15, "аутомотивная" часть Puma M36 Mk 5 для удешевления выстроена на агрегатах индийского производства, включая 6-цилиндровый дизельный двигатель Ashok Leyland HA 57L 165 с турбонаддувом мощностью 220 л.с. Коробка передач механическая ZF 6S 850 GB с шестью скоростями вперед и одной назад и с двухскоростной раздаточной коробкой. Максимальная скорость Puma M36 Mk 5 по шоссе составляет 100 км/ч, 290-литровый топливный бак обеспечивает запас хода по шоссе до 800 км. Подвеска состоит из передних и задних полуэллиптических пружин с двойными гидравлическими амортизаторами. В стандартную комплектацию машины входят кондиционер и усилитель рулевого управления.




Бронированные машины типа MRAP южноафриканской компании ОТТ Technologies: справа - Puma M26-15, слева - новая Puma M36 Mk 5 (c) ОТТ Technologies (via Jane's)


Collapse )

Сборка израильских БЛА на Уральском заводе гражданской авиации


Коллега twower (Денис Мокрушин) в своем ЖЖ сообщает, что в годовом отчете за 2011 год ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) опубликована информация о количестве закупаемых у предприятия беспилотных летательных аппаратов Министерством обороны России:

"Государственный контракт на поставку вооружения, военной и специальной техники для нужд Министерства обороны Российской Федерации - между Министерством обороны Российской Федерации (Заказчик) и ОАО «Уральский завод гражданской авиации» (Поставщик) на следующих условиях:
Предмет государственного контракта:
Лот 1 поставка комплексов с беспилотными летательными аппаратами типа «Форпост» в количестве 10 комплексов.
Лот 2 поставка комплексов с беспилотными летательными аппаратами типа «Застава» в количестве 27 комплексов.
Место поставки товара: Московская область, г. Железнодорожный, филиал № 3 ФБУ «УФО МО РФ по г. Москве и Московской области.
Начальная (максимальная) цена государственного контракта:
Лот 1: 9 006 000 000,00 (Девять миллиардов шесть миллионов) рублей:
В 2011 г. – 2 550 000 000,00 (два миллиарда пятьсот пятьдесят миллионов) рублей
В 2012 г. – 3 302 400,00 (три миллиарда триста два миллиона четыреста тысяч) рублей;
В 2013 г. – 3 153 600,00 (три миллиарда сто пятьдесят три миллиона шестьсот тысяч) рублей;
Лот № 2: 1 339 200 000,00 (один миллиард триста тридцать девять миллионов двести тысяч) рублей;
В 2011 г. – 450 000 000,00 (четыреста пятьдесят миллионов) рублей;
В 2012 г. – 395 200 000,00 рублей (триста девяносто пять миллионов двести тысяч) рублей;
В 2013 г. – 494 000 000,00 (четыреста девяносто четыре миллиона) рублей.


Напомню, что БЛА "Форпост" - это лицензионная копия израильского беспилотника Searcher Mk II, а "Застава" - копия Bird Eye 400. За три года, прямо скажем, немного".