May 20th, 2012

Отчет ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» за 2011 год


Коллега alexeyvvo изучил опубликованный 18 мая 2012 года годовой отчет ОАО «ОАК-Транспортные самолеты» за 2011 год. Извлеченные из отчета интересные факты и цифры он свел воедино в сообщениях в своем ЖЖ:

ОАО "ОАК-Транспортные самолеты" о перспективах самолетов Ан-124 - http://alexeyvvo.livejournal.com/7940.html

ОАО "ОАК-Транспортные самолеты" о перспективах самолетов Ил-476, Ил-76ТД-90А, ПСЗ и других - http://alexeyvvo.livejournal.com/7864.html

Еще один интересный материал из блога уважаемого alexeyvvo : Судебные дела по ремонту бомбардировщиков Ту-95МС - http://alexeyvvo.livejournal.com/7040.html

Еще о Centauro и Freccia в России


Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Christopher F Foss "Russia testing Italian Centaur" опровергает распространенную ранее агентством "РИА Новости" информацию о якобы поставке в Россию для испытаний итальянской бронированной машины Centauro со 125-мм пушкой. Согласно данным статьи, в Россию для испытаний были поставлены две машины в стандартной конфигурации итальянской армии - колесная бронированная машина Centauro со 105-мм пушкой и бронетранспортер Freccia с двухместной башней с 25-мм пушкой КВА.

В публикации журнала указывается, что ожидается поставка в Россию для испытаний еще двух машин - новой версии Centauro с башней Oto Melara HITFACT со 120-мм пушкой (машины, аналогичной ранее поставленным Оману) и БТР Freccia с башней Oto Melara с 30-мм пушкой (тип последней не указывается).

Таким образом, информация "Jane's Defence Weekly" соответствует объявленным параметрам российско-итальянского соглашения от 3 декабря 2010 года, согласно которому в Россию для оценочных испытаний должны были быть поставлены две машины Centauro и две машины Freccia.




Бронетранспортер Freccia c 25-мм пушкой в составе итальянского контингента в Афганистане. 06.08.2010 (с) Gianluca Di Feo/L'Espresso

Новый МиГ-29КУБ


На аэродроме ОАО "Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова" в Жуковском споттерами был замечен и заснят новый экземпляр двухместного корабельного истребителя МиГ-29КУБ (9-47) с бортовым номером "204 черный". Предположительно, данный самолет был построен в качестве опытового в рамках программы отработки МиГ-29К/КУБ (9-41/9-47) для ВМФ России взамен первого прототипа МиГ-29КУБ (бортовой номер "947 синий"), разбившегося 23 июня 2011 года.




Новый МиГ-29КУБ ("204 черный"). Жуковский, май 2012 года (с) Pavel Noddlov/russianplanes.net

Collapse )