May 16th, 2012

Техника 11-й береговой ракетно-артиллерийской бригады на параде


На военном параде 9 мая 2012 года в Новороссийске была представлена боевая техника 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота ВМФ России. Управление бригады, сформированной в соответствии с указом Президента России от 6 апреля 2005 года, дислоцируется в поселке Уташ близ Анапы. В состав бригады входят управление, 25-й отдельный береговой ракетный дивизион (на вооружении три береговых подвижных ракетных комплекса (батареи) К300П "Бастион-П", а также одна батарея старого берегового подвижного ракетного комплекса 4К44Б "Редут") , 28-й отдельный береговой ракетный дивизион (две батареи берегового подвижного ракетного комплекса 4К51 "Рубеж" и одна находящаяся в резерве опытовая батарея берегового подвижного ракетного комплекса 3К60 "Бал"), 459-й отдельный береговой артиллерийский дивизион (три батареи - суммарно шесть 130-мм самоходных артиллерийских установок берегового артиллерийского комплекса А-222 "Берег"), а также отдельные подразделения обеспечения и обслуживания, включая комендантский взвод, инженерно-позиционный взвод, роту материального обеспечения.

На параде в Новороссийске из состава вооружения 11-й бригады были продемонстрированы по две самоходные пусковые установки ракетных комплексов "Редут" и "Рубеж", а также две самоходные береговые артиллерийские установки комплекса "Берег", но отсутствовали боевые машины наиболее современного ракетного комплекса "Бастион-П", поставленного в бригаду в 2009-2011 годах. 




130-мм самоходная артиллерийская установка берегового артиллерийского комплекса А-222 "Берег" из состава 459-го отдельного берегового артиллерийского дивизиона 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота ВМФ России на параде. Новороссийск, 09.05.2012 (с) Snake/forums.airbase.ru

Collapse )

Испытательные стрельбы ЗРС "Антей-2500"


ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО «Алмаз-Антей» имени академика А. А. Расплетина» на своем сайте сообщает, что 4 апреля 2012 года на полигоне Капустин Яр прошли успешные испытания ЗРК из состава ЗРС «Антей-2500». Мишень, имитирующая крылатую ракету, была уверенно поражена.

"Для коллектива Центра НИЭМИ проведенные работы имеют большое значение. Фактически новые средства, изготовленные на предприятиях по вновь разработанной документации, с нуля, за два с небольшим месяца успешно прошли предварительные испытания. Подтверждены высокие тактико-технические и эксплуатационные характеристики комплекса. Это говорит о высоком качестве отработки конструкторской документации, а значит, у коллектива Центра сохраняется высокий потенциал".






ЗРС "Антей-2500". Капустин Яр, 04.04.2012 (с) управление пресс-службы и информации ОАО «ГСКБ «Алмаз-Антей»/www.raspletin.ru

Морская пехота Венесуэлы хочет китайскую бронетехнику


Согласно сообщению известного венесуэльского веб-ресурса www.fav-club.com , командование морской пехоты Венесуэлы рассматривает возможность закупки трех неназываемых типов китайских бронированных машин. Приобретение бронетехники, видимо, должно стать частью недавно объявленного президентом Венесуэлы Уго Чавесом намерения выделить 500 млн. долл. на приобретение новой техники и вооружения для морской пехоты страны. Закупка китайской бронетехники предполагается вместо ранее планировавшихся к принятию на вооружение венесуэльской морской пехоты российских БМП-3 и БТР-80. Количество планируемых к приобретению бронированных машин не называется, но, согласно оценкам, оно будет достаточным для формирования в составе морской пехоты одной механизированной бригады.

Сейчас в составе венесуэльской 1-й бригады морской пехоты имеется лишь батальон амфибийных машин "Capitán de Corbeta Manuel Ponce Lugo", на вооружении которого состоят гусеничные бронетранспортеры LVTP-7 (AAVT-7, 11 машин) и колесные EE-11 Urutu (38 машин).

Официально заложена первая подводная лодка типа Virginia Block III


11 мая 2012 года на американском предприятии General Dynamics Electric Boat в Куонсет-Пойнт (штат Род-Айленд) состоялась церемония официальной закладки первой атомной многоцелевой подводной лодки типа Virginia новой серии Block III - SSN 784 North Dakota. Данный корабль должен стать одиннадцатой подводной лодкой типа Virginia. Сама лодка строится на предприятии General Dynamics Electric Boat в Гротоне (штат Коннектикут), а в Куонсет-Пойнт изготавливаются корпусные секции.

Контракт на постройку ПЛА SSN 784 был выдан ВМС США корпорации General Dynamics в августе 2003 года. В последующем финансирование строительства этой подводной лодки было включено в выданный корпорациям General Dynamics и Northrop Grumman в декабре 2008 года пятилетний контракт стоимостью 14,011 млрд. долл. на постройку для ВМС США восьми ПЛА Virginia Block III (SSN 784 - SSN 791). Фактическое строительство лодки было начато в 2009 году. Спуск на воду North Dakota ожидается в 2013 году, а передача американскому флоту - в 2014 году. Все восемь подводных лодок по контракту 2008 года должны быть закончены постройкой к 2019 финансовому году.

Основными отличиями подводных лодок серии Virginia Block III (также известны как Batch 2) от лодок серий Block I и II (Batch 1) станут замена носовой сферической антенны ГАК на новую антенну Large Aperture Bow (LAB), и замена 12 вертикальных носовых пусковых установок крылатых ракет Tomahawk на два универсальных носовых модуля Virginia Payload Tubes (VPT) диаметром 2,1 метра, способных использоваться для размещения каждый как шести крылатых ракет Tomahawk, так и другой целевой нагрузки.




Отличия в конструкции атомной многоцелевой подводной лодки типа Virginia Block III от лодок серий Block I и II (с) General Dynamics Electric Boat

Новые приватиры


Согласно публикации эмиратской газеты "The National" от 13 мая 2012 года, международные страховые компании Jardine Lloyd Thompson (JLT) и Lloyds of London Underwriters Ascot создали зарегистрированную в Великобритании частную военную компанию Convoy Escort Programme Ltd (CEP), основной задачей которой будет предоставление на коммерческой основе услуг по эскортированию гражданских судов в зонах, где действуют пираты - в первую очередь, у побережья Сомали и в Аденском заливе. Компания СЕР будет располагать собственным флотом из 18 судов и катеров, который будет базироваться в Джибути. Полное финансирование операций компании должно быть открыто к концу июня, и СЕР надеется, что ее флот достигнет операционной готовности к декабрю 2012 года. Возглавляет СЕР Ангус Кэмпбелл, бывший директор Overseas Shipholding Group - второй по величине танкерной компании-перевозчика в мире. Известно, что создание СЕР поддерживается рядом крупных мировых судоходных и нефтегазовых компаний (сейчас партнерами СЕР выступает 21 компания), а проект ее создания разрабатывался на протяжении трех с половиной лет. Военным консультантом СЕР выступает британская частная военная компания BTG Global Risk Partners.

Collapse )