May 1st, 2012

Иранский базовый патрульный самолет на базе Ан-140


30 апреля 2012 года на иранском авиационном предприятии HESA в Исфахане был продемонстрирован первый образец базового патрульного самолета (по некоторым источникам, именуемого Oghab), созданного на базе турбовинтового самолета Ан-140, собираемого HESA под обозначением IrAn-140. Самолет переоборудован из первого экземпляра Ан-140 иранской сборки (серийный номер HESA 90-01, ранее имел регистрацию EP-SFD), совершившего первый полет в пассажирском варианте в феврале 2001 года. В августе 2005 года данный борт потерпел аварию в аэропорту Арака, после чего находился на HESA на восстановительном ремонте и переоборудовании в первый образец базового патрульного самолета.

Поисково-прицельная система самолета HMS иранского производства, но при этом машина оснащена оптико-электронной станцией американской компании FLIR Systems - добытой, видимо, через третьи страны. В Иране предлагалось четыре варианта комплектации поисково-прицельной системы HMS для базового патрульного варианта Ан-140 (комплектации HMS100, HMS200, HMS400 и HMS500). Представленная машина, как сообщается, оснащена вариантом HMS200, то есть ориентирована прежде всего на круглосуточное оптическое наблюдение, и, по всей видимости, не имеет противолодочных и противокорабельных возможностей и не несет аппаратуры радиотехнической разведки. 

Соглашение о сборке самолетов Ан-140 в Иране было заключено Украиной в 1996 году. Контрактом 1998 года предусматривалось совместное производство в Иране 80 самолетов Ан-140 с опционом еще на 25. К настоящему времени в Исфахане собрано всего 10 самолетов IrAn-140, один из которых потерян.




Первый образец иранского базового патрульного самолета на базе Ан-140 (с) www.defence.pk  


Collapse )

Американские F-22 направлены в ОАЭ


Американские СМИ сообщают (например, здесь ), что в последние дни на авиабазе Аль Дафра в Объединенных Арабских Эмиратах развернуты новейшие истребители ВВС США Lockheed Martin F-22A Raptor. Развертывание F-22A в "Юго-Западной Азии" было подтверждено и официальным представителем ВВС США. Хотя шесть истребителей F-22A уже направлялись в ОАЭ (на ту же самую Аль Дафру) летом 2009 года для участия в совместных учениях, однако нынешнее перебазирование, видимо, является уже полноценным развертыванием и предпринято явно вследствие роста напряженности вокруг Ирана.

Испанские споттеры смогли заснять несколько самолетов F-22A во время промежуточной посадки шести машин данного типа 17 апреля на испанской авиабазе Морон де ла Фонтера во время перелета в ОАЭ. Самолеты принадлежали 7-й истребительной эскадрилье ('Screamin' Demons') 49-го истребительного авиакрыла ВВС США с авиабазы Холломэн.




Истребитель Lockheed Martin F-22A Raptor (номер 05-4099)из состава 7-й истребительной эскадрильи 49-го истребительного авиакрыла ВВС США совершает промежуточную посадку на испанской авиабазе Морон де ла Фонтера. 17.04.2012 (с) A. Muniz Zaragueta/www.aviationcorner.net 

Индии передан фрегат Teg



27 апреля 2012 года на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде состоялась церемония передачи ВМС Индии фрегата F 45 Teg - головного построенного на предприятии корабля модифицированного проекта 11356 второй серии из трех строящихся для индийского флота.

Контракт стоимостью 1,56 млрд. долл. на строительство для Индии второй серии из трех фрегатов проекта 11356 был подписан ФГУП "Рособоронэкспорт" в 2006 году. Головной фрегат F 45 Teg (заводской номер 01354) этой серии для Индии был заложен на заводе "Янтарь" 28 апреля 2007 года и спущен на воду  27 ноября 2009 года. Второй фрегат серии F 46 Tarkash предполагается к передаче индийскому заказчику в сентябре 2012 года, а третий F 50 Trikand - в июне 2013 года. 




Фрегат F 45 Teg проекта 11356 после передачи ВМС Индии. Калининград. 27.04.2012 (с) А.И. Михайлов/forums.airbase.ru