November 12th, 2011

Беглый огонь: 12.11.2011


Блог bmpd вводит новую рубрику "Беглый огонь" - более или менее регулярную краткую сводку заслуживающих внимания и просто любопытных военных новостей. Сегодня, в нашем первом выпуске от 12 ноября 2011 года, мы обращаем внимание на следующие сообщения:


Израильская корпорация Israel Aerospace Industries (IAI) еще летом предложила на истребительный тендер в Болгарии снятые с вооружения ВВС Израиля истребители Kfir в новом варианте модернизации под обозначением Kfir C60. Поскольку целью болгарского конкурса является замена истребителей МиГ-29, то возникает курьезная ситуация, когда для замены истребителей четвертого поколения предлагаются машины предшествующего поколения, да еще и более "старшего" возраста. Другими претендентами в болгарском тендере выступают подержанные F-16, JAS-39 и Eurofighter.

Президент США Обама объявил о создании постоянной базы морской пехоты США в Дарвине на севере Австралии. Предположительно, на ней на ротационной основе будет постоянно дислоцироваться экспедиционный батальон морской пехоты США. Комментаторы единодушно усматривают в этом решении антикитайскую направленность. 

Возглавляющая коалиционное правительство Нидерландов Либеральная партия предложила в целях борьбы с пиратством у побережья Сомали использовать боевые вертолеты AH-64D Apache, которые предполагается базировать на голландских десантно-вертолетных кораблях-доках Rotterdam и Johan de Witt.

Индия вернулась к вопросу о закупке в США 155-мм легких буксируемых гаубиц BAE Systems М777. Ранее весной индийская армия отказалась от уже согласованного контракта на закупку 145 этих гаубиц из-за их несоответствия неким требованиям. Сейчас утверждается, что несоответствия де оказались не столь уж значительными, и для решения сего вопроса создан специальный комитет, который, как ожидается, вынесет положительное решение в пользу приобретения.

Также правительство Индии приняло решение заказать еще два самолета ДРЛО А-50ЭИ с израильским радиолокационным комплексом IAI Phalcon в дополнение к трем поставленным. Стоимость новой закупки оценивается в 800 млн. долл.

Мексика выбрала американские турбовинтовые самолеты Hawker Beechcraft T-6C Texan II для замены основы своих ВВС - машин Pilatus PC-7, используемых как учебные и боевые. Хотя утверждается, что предпочтение было отдано по результатам конкурса с Pilatus РС-9М и Embraer EMB-314, однако не секрет, что закупить в Швейцарии самолеты РС-9М в качестве предполагавшегося наследника РС-7 Мексика не может  ввиду политических ограничений швейцарских властей, наложенных после применения мексиканских РС-7 при подавлении восстания в штате Чапас в 1994 году. Поэтому мексиканцам пришлось прибегнуть к закупке американской деривации РС-9М. На первом этапе Мексика закупит 10 Т-6С за 2 млрд. песо (148 млн. долл) для замены в РС-7 в качестве самолетов повышенной подготовки, а на втором этапе (в течении двух-трех лет) - приобретет еще 20 Т-6 (возможно, в модификации АТ-6) для замены РС-7 в двух боевых эскадрильях. В последующем предполагается заменить весь парк РС-7.

Президент Венесуэлы Уго Чавес заявил, что венесуэльские ВМС обнаружили и преследовали неизвестную атомную подводную лодку в территориальных водах страны.

Израиль подписал предварительное соглашение с Италией о предстоящей закупке учебно-боевых самолетов Alenia Aermacchi M-346, что, видимо, означает победу этой машины в соперничестве с южнокорейским KAI T-50 в израильском тендере на приобретение 25-30 самолетов. Южнокорейцы на это обиделись и теперь грозят Израилю последствиями. Израильские официальные лица, впрочем, утверждают, что в тендере "пока ничего не решено".

Новый вертолет AgustaWestland AW159 Lynx Wildcat в морском варианте, созданный в интересах ВМС Великобритании, начал корабельные испытания на борту учебного вертолетоносца Argus.

Тем временем JDW сообщает, что министерство обороны Великобритании сократило с 28 до 24 вертолетов заказанную Eurocopter программу модернизации старых транспортных вертолетов Aerospatiale Puma HC.1 в вариант НС.2 (пока что модернизирован только один прототип). Стоящая 300 млн. фунтов стерлингов программа модернизации машин с 40-летним возрастом с самого начала вызывала немало критики. Распространяются слухи, что в готовящейся к обнародованию в ноябре Defence Rotary-Wing Strategy проект модернизации Puma вообще будет аннулирован, а также будет объявлено о сокращении парка британских боевых вертолетов Apache AH.1 с 67 машин до 45.

Банкротство компании АТЕ


Cообщается, что небезызвестная южноафриканская компания Advanced Technologies and Engineering (ATE), наиболее знаменитая своми наделавшими немало шума модернизациями вертолета Ми-24 в варианте Super Hind для Алжира и Азербайджана, терпит банкротство. Компания обратилась в конце сентября в суд для введения процедуры защиты от кредиторов.

Как сообщает "Jane's Defence Weekly", длительные финансовые проблемы АТЕ дошли до точки ввиду того, что, по утверждениям представителей южноафриканских военно-промышленных кругов, "значительный иностранный должник не выполнил обязательств по ряду счетов" (уж не Азербайджан ли?). Интерес к спасению (то бишь, видимо, к покупке) АТЕ проявило европейское объединение EADS Eurocopter, совместно с ней выступающее в программе поставки 24 вооруженных вертолетов Eurocopter ЕС635 Ираку (АТЕ отвечает за создание комплекса вооружения этого варианта) и являющееся крупнейшим кредитором АТЕ.

Сообщается, что сейчас АТЕ, поимимо программ Super Hind и вооруженного ЕС635, реализует ряд других проектов, включая программы модернизации учебно-боевых самолетов BAE Systems Hawk для ВВС ЮАР и Малайзии. Ранее АТЕ выступала создателем бортового радиоэлектронного оборудования состоящих на вооружении в ЮАР боевого вертолета Denel Rooivalk и БЛА Vulture, а также продала в Китай лицензии (sic!) на выпуск БЛА Vulture и мини-БЛА Kiwit.  

"Дагестан" побило штормом


Только что завершенный постройкой ракетный корабль "Дагестан" модифицированного проекта 11661К, переведенный в сентябре из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний на Черном море, получил стоя у стенки в Новороссийске серьезные штормовые повреждения от местной боры в 20-х числах октября 2011 года - еще не успев ни разу выйти в море на означенные испытания. В результате вместо прохождения испытаний корабль 3 ноября был поставлен в плавучий док Новороссийского судоремонтного завода для прохождения ремонта 

Видеоролик Александра Данилова с повреждениями "Дагестана": http://vkontakte.ru/video-8557593_161259337

Спущено на воду гидрографическое судно "Виктор Фалеев"


12 ноября 2011 года на ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке было спущено на воду построенное для ВМФ России малое гидрографическое судно "Виктор Фалеев" проекта В19910. Судно (заводской номер 2001) было заложено еще 24 октября 2006 года. Проект В19910 является адаптированным под технологические возможности завода-строителя - "Восточной верфи" - вариантом проекта 19910 (шифр "Баклан") разработки нижегородского ОАО "ЦКБ "Вымпел", по которому ранее на ЗАО «Рыбинский судостроительный завод» (ныне ООО «Верфь братьев Нобель») было построено головное малое гидрографическое судно "Вайгач", в апреле 2008 года вошедшее в состав Балтийского флота."Виктор Фалеев" стал вторым судном серии проекта 19910. Отличительной особенностью проекта 19910 (В19910) является использование впервые в практике отечественного ВМФ "электроэнергетической" силовой установки.

При полном водоизмещении около 1000 тонн и длине корпуса 56 метров, "Виктор Фалеев" стал самым крупным судном, построенным "Восточной верфью" за свою историю. Предполагается, что судно будет передано в состав Тихоокеанского флота в феврале 2012 года.



 
Спуск на воду ГИСУ "Виктор Фалеев" на ОАО "Восточная верфь", Владивосток, 12.11.2011 (с) smitsmitty.livejournal.com

Полный фоторепортаж о спуске: http://smitsmitty.livejournal.com/69763.html