November 5th, 2011

Первый серийный AH-64D Apache Block III


2 ноября 2011 года корпорация Boeing на своем предприятии в Меза (штат Аризона) передала армии США первый серийный боевой вертолет AH-64D Apache новой модификации Block III. Это первая машина из восьми законтрактованных первой серии LRIP 1 армией США по контракту стоимостью 247 млн. долл. в октябре 2010 года.

Всего армия США планирует приобрести 57 вертолетов Boeing AH-64D Apache Block III новой постройки и переоборудовать в данный вариант 639 наличных вертолетов AH-64D Apache версий Block I и Block II. Общая стоимость программы закупки и переоборудования всех 696 вертолетов сейчас оценивается в 12,609 млрд. долл  - 2,157 млрд. долл за 57 новых вертолетов и 10,452 млрд. долл. за модернизацию 639 наличных машин. Кроме того, 30 вертолетов AH-64D Apache Block III новой постройки заказаны Тайванем (поставки должны начаться в конце 2012 года). Потенциальными заказчиками AH-64D Apache Block III выступают также Саудовская Аравия (планируется закупка 70 машин), Объединенные Арабские Эмираты (закупка 30 новых и модернизация 30 вертолетов Block II) и Индия (22 машины). 

Первой строевой частью армейской авиации США, которая получит вертолеты AH-64D Apache Block III, должен стать 1-й батальон 1-й боевой авиационной бригады в Форт-РИли (штат Канзас).




Первый серийный вертолет Boeing AH-64D Apache Block III, поставленный армии США. Меза, 02.11.2011 (с) Boeing

Collapse )

100 полетов Т-50


Веб-портал www.aex.ru со ссылкой на информацию АХК "Сухой" сообщил, что 3 ноября 2011 года был совершен сотый испытательный полет в ходе летных испытаний  перспективного авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА). В настоящее время в них задействовано два прототипа истребителя - Т-50-1 (совершил первый полет 29 января 2010 года) и Т-50-2 (первый полет 3 марта 2011 года).

40-й испытательный полет в рамках программы ПАК ФА был совершен 22 ноября 2010 года, 60-й полет - 25 мая 2011 года, 84-й полет - 16 августа 2011 года.




Второй прототип Т-50-2 во время демонстрационного полета на авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском, 18.08.2011 (с) Владимир Петров/russianplanes.net