October 31st, 2011

Пакистанская крылатая ракета Babur


28 октября 2011 года Пакистан произвел успешное испытание своей собственной крылатой ракеты Babur (также обозначаемой Hatf 7) в "оперативной" конфигурации. Ракета, запущенная из наземной подвижной пусковой установки, успешно поразила цель на дистации 700 км. Это было восьмое испытание данной КР.

Работы по созданию КР Babur (Hatf 7) в рамках так называемого "проекта 828" велись в Пакистане с 1998 года. В качестве основы испольуется конструкция двух американских крылатых ракет RGM-109 Tomahawk Вlock 3, упавших на территории южной части Пакистана в ходе нанесения американцами ракетых ударов по афганским талибам в июле и августе 1998 года. С 2001 года разработка Babur ведеться под эгидой пакистанской Национальной инженерной и научной комиссии (National Engineering and Scientific Commission - NESCOM), объединившей все ведомства страны, занимающиеся созданием ядерного и ракетного оружия. КР получила название в честь первого императора династии Великих Моголов Захириддина Мухаммада Бабура.

Первое летное испытание КР Babur было произведено 11 августа 2005 года. Еще одно испытание ракеты было произведено в 2006 году, три испытания ракеты в 2007 году, одно в 2009 году и одно в феврале 2011 года. Утверждается, что все испытания были успешными. Максимальная дальность полета ракеты заявляется в 750 км, однако утверждается, что ведутся работы над модифицированным вариантом с дальностью стрельбы до 1000 км. Сама ракета выглядит как полная копия Tomahawk и, предположительно, оснащается турбореактивным двигателем МС-400 (переименованный Р95-300) производства запорожского ОАО "Мотор-Сич". Система наведения КР Babur, как считается, сочетает инерциальную, спутниковую коррекцию по GPS и аналог системы TERCOM, обеспечивая КВО якобы менее 3 метров (Jane's считает более вероятным КВО от 20 до 50 метров). Ракета может оснащаться как обычной, так и ядерной боевой частью.

Хотя в Пакистане заявлялось, что ракета Babur должна поступить на вооружение в 2010 году, однако, вероятнее всего, для отработки системы и начала полноценного серийного производства потребуется еще несколько лет. Основным вариантом развертывания КР Babur считается наземный, с использованием подвижных ПУ на автомобильном шасси. Запуск производится почти вертикально, под углом 85 градусов к горизонту. В 2008 году на выставке IDEAS-2008 в Карачи демонстрировалась макетная подвижная четырехконтейнерная ПУ комплекса Babur на минском шасси МЗКТ-79292 с колесной формулой 10х10. Однако запуск 28 октября 2011 года был произведен из новой подвижной трехзарядной ПУ MLV (предположительно, на том же минском шасси МЗКТ-79292), в которой вместо транспортно-пусковых контейнеров используются прочные стационарные контейнеры. Ведутся также работы по созданию варианта КР Babur для запуска с подводных лодок.     




Испытательный запуск пакистанской крылатой ракеты Babur (Hatf 7), 28.10.2011 (с) Inter-Services Public Relations (Пакистан)

Collapse )

Модернизированные МТ-ЛБМШ в Мьянме


На веб-ресурсе www.demowaiyan.co.cc появились фотографии принадлежащих армии Мьянмы модернизированных бронированных тягачей МТ-ЛБ (обозначаемых как МТ-ЛБМШ), оснащенных украинскими боевыми модулями "Шквал" с 30-мм пушкой. Модернизированные машины были приобретены на Украине. 

Украина заявила в Регистр обычных вооружений ООН о поставке в Мьянму 10 бронированных машин МТ-ЛБМШ в 2007 году и еще 16 машин в 2009 году. По имеющимся сведениям, фактические поставки модернизированных на Украине МТ-ЛБМШ в Мьянму в 2006-2007 годах были больше.

  

Модернизированные бронированные тягачи МТ-ЛБМШ армии Мьянмы (с) www.demowaiyan.co.cc

Collapse )

MRAP в бою


В ходе военных операций конца октября 2011 года можно было увидеть в действии двух достаточно экзотических представителей бронированных машин категории MRAP.

В боевых действиях против сил Курдской рабочей партии на территории Ирака турецкая армия применила бронированные машины Kirpi производства турецкой компании ВМС из Измира. Фактически это выпускаемый ВМС вариант машины Navigator разработки израильской компании Hatehof (использовавшей шасси ВМС). По контракту декабря 2008 года стоимостью 115,65 млн. евро турецкая армия заказала BMC 468 машин Kirpi, первые 37 из которых были поставлены 31 марта 2011 года, а всего до конца года должно быть изготовлено 70 единиц.  

Армия Кении в ходе предпринятой на территории Сомали операции против сомалийских исламистов использовала легкие бронированные машины М26-15 Puma разработки и производства небольшой южноафриканской компании OTT Technologies. Кения стала фактическим стартовым заказчиком этих машин, изготавливаемых на шасси индийского грузовика Tata 715TC, заказав у OTT Technologies 67 штук М26-15 стоимостью всего 1,6 млрд. кенийских шиллингов (около 21 млн. долл.) в октябре 2010 года. Ввиду того, что сделка вызвала коррупционный скандал в Кении, ее статус был некоторое время неясен, однако фотографии и видео применения машин М26-15 кенийскими войсками в операции в Сомали свидетельствуют о реализации данного контракта.  




Бронированная машина ВМС Kipri турецкой армии в ходе операции против сил КРП в районе турецко-иракской границы , 22.10.2011 (с) Reuters


Collapse )