July 25th, 2011

БДК-98 стал "Адмиралом Невельским"


24 июля 2011 года во Владивостоке состоялась церемония в честь присвоения большому десантному кораблю Тихоокеанского флота ВМФ России БДК-98 именного названия "Адмирал Невельской". Корабль БДК-98 проекта 775-II польской постройки (строительный номер 775/16) был введен в строй в 1982 году. Негласно утверждается, что название присвоено по инициативе "шефствующего" на кораблем Морского государственного университета имени Г.И. Невельского.  
До настоящего времени БДК-98 оставался единственным кораблем серии проекта 775 Тихоокеанского флота, не получившим именного названия. В январе 2006 года названия "Пересвет" и "Ослябя" были присвоены, соответственно, БДК-11 и БДК-101.




БДК "Адмирал Невельской" (с) primamedia.ru

Нигерия распродает военные самолеты


Получив в 2010 году из Китая 15 суперновейших истребителей F-7NI/FT-7NI (и уже разбив два из них), ВВС Нигерии, видимо, сочли задачу восстановления своего боевого ядра выполненной, и приступили из избавлению от давно не летающих самолетов из своего состава. На сайте www.globalplanesearch.com 15 июля 2011 года были размещены объявления о продаже практически большей части бывшего боевого авиапарка нигерийской военной авиации. Продаже подлежат:

25 истребителей МиГ-21МФ и МиГ-21УМ - находятся на авиабазе Макурди

16 истребителей-бомбардировщиков Jaguar IB и IS - на авиабазе Макурди

9 легких вертолетов Ми-34 - в аэропорту Унугу

3 легких вертолета Bo 105С - на авиабазе Порт Харкурт

1 транспортный самолет Fokker F.27 - в аэропорту Бенин

3 транспортных самолета С-130Н - в аэропорту Лагос

13 учебно-тренировочных самолетов Bulldog Mk 123 - на авиабазе Кадуна

За исключением самолетов Bulldog, прямо предназначенных на слом, остальные якобы находятся в "хорошем рабочем состоянии" и пригодны для немедленного осмотра (а по сути являются нелетными уже по многу лет).
В качестве образца приводится документ на самолет Jaguar IB с бортовым номером NAF 703. Самолет, изготовленный в декабре 1984 года, имеет налет в смешные 150 часов 54 минуты. При этом самолет проходил инспекцию по достижении 100 часов налета 10 февраля 1986 года (по известным данным, эксплуатация самолетов Jaguar в Нигерии была окончательно прекращена еще в 1991 году).
Любопытным является включение в список на продажу также 9 российских легких вертолетов Ми-34. Эти вертолеты были поставлены Нигерии в 2001-2002 годах для использования в качестве учебных вместе с шестью боевыми вертолетами Ми-35П. В процессе эксплуатации выяснилось, что ресурс редуктора несущего винта у Ми-34 составляет всего 300 часов, так что его нигерийцам хватило лишь на три года, после чего все Ми-34 были поставлены на прикол.




МиГ-21МФ ВВС Нигерии на продажу (с) www.globalplanesearch.com

Collapse )