bmpd

да ну, глупости.. отлично подходит для срочной эвакуации гражданского персонала и оборудования из какого-нить внеочередного йемена, в прикрытии не нуждается особо.. несколько штук таких обязательно надо иметь на всякий случай, их никакие прибои-убои-габои не заменят, даже если их построят когда-нить

авиация не всегда подходит, не любое оборудование утащишь, плюс не всегда заранее ясно кто там бегает в шлепанцах по взлетке.. понятно, что если можно безопасно вытащить авиацией - ею и вытащат, но варианты лучше иметь

а транспортники разумеется построить нужно, но их тоже нужно как-то прикрывать, как минимум от катеров.. короче, три-четыре таких Грена не помешают абсолютно, живучесть у него всё же не как у транспорта отнюдь

у авиации много преимуществ, конечно, но единственный недостаток может быть критичным - ты привязан к конкретной точке сбора.. в определенной степени это и транспортов касается, он заведомо более чувствительны к принимающей инфраструктуре, а если делать малочувствительным - это уже совсем другие денешки.. хотя они нужны, не вопросов, но когда там еще

понятно, что затевать такого Грена с нуля сейчас клинический идиотизм, но когда он уже за 50% перевалил - обязательно нужно достраивать.. ну а в будущем чуть лучше и дольше думать, что нужно и зачем, какие ситуации возможны

для Арктики "Севморпуть" реанимировали

Ну в принципе Севморпуть этим и занят, я так понимаю.

-Вот это если бы не Сирия-

Очевидно,что Вы невысокого мнения об офицерах и генералах,адмиралах Оперативного Управления ГШ,но не подростки.И живут не как Мальчиш Кибальчиш.



Нормальный балкер ,RO-ROшник лучше приспособлен для такого вида тылового обеспечения.

Все эти шарахания с Мистралями.Иванами Гренами,МРК проекта-Бурьян- из-за отсутствия внятной оборонительной и военно-морской политики.Кабы в составе ВМФ РФ был нормальный ОВС и ГА ,не было бы необходимости привлекать десантные корабли к тому,что называют -сирийский экспресс-.