?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Бельгийская авиакомпания VLM Airlines отказалась от заказа на 14 самолетов Sukhoi SuperJet SSJ100
bmpd
Как сообщает Елизавета Кузнецова в статье "SSJ 100 не полетит в Бельгию", опубликованной на портале издательского дома "Коммерсантъ",  производитель самолета Sukhoi SuperJet SSJ100 — АО «Гражданские самолеты Сухого» лишился одного из двух европейских заказчиков. Бельгийская VLM Airlines отказалась от заказа на 14 самолетов с увеличенной дальностью полета (об этом сообщалось 29 февраля - bmpd). Среди причин отказа указываются геополитические факторы и отсутствие сертификации дополнительных характеристик самолета.


vlm-airlinesssj100-courtesy-vlm

Предполагаемый вид пассажирского самолета Sukhoi SuperJet SSJ100 в окраске авиакомпании VLM Airlines (с) atwonline.com


Read more...Collapse )

Вот так недальновидность и нерасторопность заставили заставили завод самого себя укусить за жопу.Вот что раньше мешало сделать эту сертификацию EASA,почему дожидались момента,когда петух жареный в седалище клюнет?
Ну и политика наверное тоже вмешалась,хотя в бизнесе обычно на неё мало обращают внимания.

Ну на это как бы время и деньги нужны.. не все сразу, думаю добьют они тему с Lr в Европе


(Deleted comment)
Аллаху акбар! Акбару слава!

(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)

И купят американские юоинги, нигга обама так приказал.


А что же Путин не прикажет? Пупок развяжется?

Примерно то же самое (сертификация, геополитика) было и в советские времена, поэтому ничего удивительного.

джет исправил свой перевес?
он же получился на 4 тонны тяжелее, а это 40 человек с багажом

Здрасьте! Так он с тех пор и прибавил 35 человек! Первый-то вариант считался на 60 человек, а сейчас середина ряда размеров --- 95 человек. Плюс увеличенная дальность.

И тут кидают((( Не-а, пока айфоны не запретят к импорту, ничего не поймем)))

Перейдем на нанофоны от Чубайса.

Была еще ЭйрБалтик, где запрет на приобретение SSJ исходило напрямую от правительства Латвии:

Авиакомпания airBaltic получит 80 млн евро в обмен на отказ покупать SSJ 100

Латвийские власти фактически запретили национальной авиакомпании airBaltic приобретать российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), пишет Reuters. Это следует из нового пункта, который Сейм постановил внести в устав перевозчика, сообщает Delfi. Тем же решением латвийский парламент одобрил выделить для airBaltic 80 млн евро.

В новом пункте, который дополнил устав авиакомпании, говорится о том, что airBaltic запрещается покупать продукцию ВПК стран, против которых введены международные санкции. Несмотря на то что SSJ 100 — гражданский самолет, его производитель — "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) входит в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая выпускает в том числе и военную продукцию.

Выделение 80 млн евро поможет латвийскому перевозчику приобрести узкофюзеляжные самолеты CS300 канадского производителя Bombardier. Ранее сообщалось, что авиакомпания без инвестиций не сможет оплатить лизинг этих ВС. Государственные инвестиции станут частью плана по рефинансированию airBaltic, который также предусматривает вложения со стороны инвестора из Германии — Ральфа Дитера Монтаг-Гирмеса, объявившего о покупке 20% акций перевозчика. Именно после этого объявления в СМИ появилась информация, что немецкий предприниматель, имеющий большой опыт работы в России, будет способствовать пополнению флота авиакомпании российскими SSJ 100. Агентству Reuters Монтаг-Гирмес заявил, что эти сведения не соответствуют действительности...

"airBaltic получит 80 млн евро в обмен на отказ покупать SSJ 100"

Крутая тема. Странно, что Сухого еще не завалили заказами. Халявные миллионы-то никогда не лишние!

любая нормальная компания не купит товар который собирают россияне, смысл в чем - потроха все заграничные лучше купить у первоисточника, конечно можно как Блаттера купить топ-менеджеров, отвечающих за сделки, но как правило этим грешат страны третьего мира. Фуфло а не самолет одна фамилия главного строителя о многом говорит.

тебе долбоебику скинуть схему стран поставщиков запчастей к дримлайнеру или любому арбузу?
"не купит товар который собирают россияне" нищеброда из залупинска не спросили..

Edited at 2016-03-04 05:55 am (UTC)

"Дэвидсон отметил, что рост напряженности между Россией и Западом в связи с конфликтом на Украине «вызывает постоянное беспокойство». Однако это не было основной причиной, добавил он."
Ну блин, россияне, признайте, что объезженные иномарки всё ж лучше новеньких хрустящих суперджетов, хватит на обаму пенять

Шас тебя "патриоты" порвут

С трудом верится, что российские самолеты будут летать в Европе. К фирме, которая в пух и прах проиграла экономическое соревнование с бразильскими авиастроителями в мире относятся с недоверием.А ТУТ И САНКЦИИ ПОДОСПЕЛИ.

Я уверен, согласно нашим добрым традициям, что все корпоративы и премии по поводу несостоявшегося уже контракта давно прошли, все бонусы розданы - теперь всем по**й.

Вяличие под угрозой, скрепы трещат, Путин вводи войска... в Бельгию.

"вводи войска" ты свою укроповскую действительность на нас не распространяй.....

(Deleted comment)
шлак только у Укроавиапрома.....

(Deleted comment)
(Deleted comment)
"Свободный рынок" - нам говорили.