
Стритбол на палубе одного из французских ДВКД типа Mistral (c) Luc Boutria / nicematin.com
Гийу также отметил, что убытки могут возрасти еще больше в случае длительного хранения кораблей, так как в этом случае потребуется замена ряда систем. При этом Гийу отказался комментировать вопрос о том, куда могут быть перепроданы построенные для России корабли. По информации агентства, речь шла о Канаде, Сингапуре и даже Египте, который недавно приобрел фрегат типа FREMM и заказал четыре корвета типа Gowind. Ранее президент DCNS отмечал, что "кастомизация" обоих построенных для России ДВКД под требования нового заказчика может стоить от нескольких десятков, до нескольких сотен миллионов евро.