?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Фрегат "Адмирал Григорович" на размагничивании
bmpd
5 марта 2015 года в Калининграде началась процедура размагничивания головного завершенного постройкой на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России фрегата "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356. Выход корабля на заводские ходовые испытания ожидается в конце марта - начале апреля 2015 года.



Григ1

Завершенный постройкой для ВМФ России головной фрегат модифицированного проекта 11356 "Адмирал Григорович" на  размагничивании. Калининград, 06.03.2015 (с) Drakon 64 / forums.airbase.ru


Еще снимокCollapse )


знатно его опутали. как мне помнится, такие упражнения с кабелем - адский труд для работяг.

не понял первый раз такое вижу
а что это такое за размагничивание корабля ??????

хотя бы комменты сначала прочтите, перед тем как свой писать. да и вообще в чем проблема в гугле узнать?

я так понимаю, по проводку переменный ток гоняют? а сила тока известна, не военная тайна?
а так конечно - нифига себе дроссель :)

Этот фрегат обещали сдать заказчику в 2014.Прибавилиись проблемы с ГЭУ.
http://blackseafleet-21.com/news/20-06-2014_fregat-admiral-grigorovich-budet-sdan-zakazchiku-v-2014-godu

Далее. По замыслам Минобороны, эта серия фрегатов должна была состоять из шести кораблей. Сегодня уже объявлено, что в гособоронзаказе решено оставить лишь пять. Очевидно, из-за проблем с военным бюджетом.
Наконец, не все ясно и с оставшимися пятью кораблями. Потому что вмешалась большая политика. Украинский завод «Зоря-Машпроект» (город Николаев) успел поставить в Калининград двигатели всего для трех фрегатов. Далее, как известно, все отношения в военно-технической области с этой страной оказались прерванными. И теперь совершенно неясно, чем снаряжать оставшиеся в постройке корабли («Адмирал Бутаков» и «Адмирал Истомин»).
Уже понятно, что замену украинским двигателям придется искать в России. По словам гендиректора разработавшего фрегаты проекта 11356 Северного проектно-конструкторского бюро Владимира Спиридопуло, рыбинское НПО «Сатурн», которому, скорее всего, и придется спасать положение, выдвинуло два предложения. Первое – поставить на «Адмирала Бутакова» и «Адмирала Истомина» по два двигателя М90ФР мощностью по 27 тысяч лошадиных сил. Такие уже устанавливают на строящиеся в Санкт-Петербурге более мощные фрегаты другого проекта — 22350 типа «Адмирал Горшков». Эти двигатели «Сатурн» уже освоил.
Второе предложение: приспособить для оставшихся калининградских «адмиралов» новые сатурновские двигатели М70МФРУ, создававшиеся для совсем других кораблей и судов. Но у тех силовых установок возможности намного скромнее. И тогда, чтобы сохранить их общую мощность, а значит, и скорость хода корабля, в каждый такой фрегат придется втискивать не по два, а по четыре агрегата.
У каждого из вариантов, как минимум, по три серьезнейших минуса. Во-первых, из-за различных габаритов силовых установок неизбежны крупные конструктивные переделки внутрикорабельного пространства. Как следствие – удорожание в строительстве.
Во-вторых, разные двигатели фрегатов одной серии повлекут за собой увеличение эксплуатационных расходов и последующих ремонтов на флоте.
В-третьих, переделка потребует много времени. Уже сегодня рыбинцы обещают поставить новые двигатели в Калининград не ранее 2016-2017 годов. Выходит, корабли доделают еще позже. Если вообще доделают.
Поэтому что-то подсказывает мне, что из-за острейшего финансового кризиса, который только начинается в стране, дело на калининградском заводе может тремя фрегатами проекта 11356 и ограничиться.

Edited at 2015-03-07 12:01 pm (UTC)

Информация неверна. Планы на постройку 6 фрегатов никто не отменял. Но закладка "Корнилова" отложена на 2 года из-за проблем с ГЭУ.
Более того, возможно расширение серии 11356 за счет сокращения серии 22350, т.к. фрегаты последней слишком дороги, а проблема с ГЭУ для них еще более острая.
ЗЫ Про кризис не надо. Ситуация в экономике России с начала года заметно улучшилась. Об этом молчит Минфин в попытке протащить полный секвестр, но правительство уже решило его частично обрезать.

Edited at 2015-03-07 07:13 pm (UTC)

(Deleted comment)

Re: Выход корабля ожидается....

Прямо скажем: водоизмещение за год строительства - сомнительный критерий для определения деградации. Вы лучше на торчащие во все стороны мачты посмотрите, которые будут светиться на радаре как новогодняя ёлка.

Да тут размагничвай - не размагничивай, всё равно это убожество из 80-х будет светится как новогодняя ёлка.

это не подводная лодка, особо прятаться не надо. а даже наоборот, надо продемонстрировать свое присутствие, ведь это по сути сторожевой корабль.

(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
А что такое размагничивание?

"Адмирал Григорович" - ну, очень плохое имя...

Интересно, с какой точки снято?
Есть там набережная общедоступная, но вид не оттуда.

Рейдовый катер.

С заводского катера ,привозившего рабочих кабельщиков.

Мда, я конечно читал о дубовых солдатах Урфин Джуса но чтобы в живую, встретится с таким... Еще раз повторю, эти корабли могут обнаружить и навести ракеты друг на друга сами, только выйдя из под радиогоризонта, эта зона у каждого корабля разная и зависит от мощности и высоты расположения радара обнаружения, и на нашем и на американском корабле стоят мощные радары, и они расположены достаточно высоко, что бы одновременно обнаружить друг друга.И от стэлса тут ничего не будет зависеть, поскольку этот стэлс рассчитан на защиту от самолетных радаров, а не корабельных.