?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Flag Next Entry
"Мрия" везет бывшие венгерские танки Т-72А из Чехии в Нигерию
bmpd




26 января 2015 года всеобщее внимание привлек прилет в аэропорт имени Яначека в Острава-Мошнове (Чехия) из Киева единственного экземпляра самого большого в мире самолета Ан-225 "Мрия", принадлежащего украинской авиакомпании "Авиалинии Антонова" (регистрация UR-82060). В Остраве в самолет Ан-225 была осуществлена погрузка первых четырех танков Т-72А, прошедших ремонт в Чехии, из числа поставляемых чешской компанией Excalibur Army в Нигерию. Сообщается, что всего в Нигерию несколькими рейсами самолета "Мрия" должно быть доставлено 16 танков Т-72А.


an225-ur-82060-antonov-design-bureau-adb-ostrava-osr-lkmt

Погрузка в самолет Ан-225 "Мрия" (регистрация UR-82060) украинской авиакомпании "Авиалинии Антонова" четырех бывших венгерских танков Т-72А, проданных чешской компанией Excalibur Army в Нигерию. 26.01.2015 (с) Robert Kolek - lojza / www.planes.cz

Read more...Collapse )




Широко жил партизан Боснюк (ц)...

Странно, что такие перевозки рентабельны.

Цитата про партизана - отлично :-)

Думаю, что данные о стоимости рейса Мрии вполне можно найти.

они танки что на трейлерах сразу грузят????

Эти танки скоро утилизируют на Донбассе.

Re: На все 100%

Канечно.Вместе с нигерийскими наёмниками из легиона НАТО

В Нигерию, значит?


Почему дата затёрта?

Эта картинка ни о чём.
Чтобы прилететь в Остраву - ему нужно было вылететь из Киева.

кому эту убожество нужно пахоту пахать))))

В Нигерщине все настолько плохо, что аж самолетом танки повезли? Или это Мрии такие дешевые сейчас?

Да явно у антонова настолько глушняк сейчас с баблом, что за инвалюту с возможностью не ввозить её в рагулистан - готовы работать по расценкам негров на фазенде.

Для понимания масштаба цен, у В-Д рейс на 4000 км Русланом стоит 200-250 килобаксов для разового клиента. У Мрии топливная эффективность тонно-километра заметно хуже. В первом приближении нормальная коммерческая цена за рейс должна начинаться с 500 килобаксов. А надо 4 рейса. При этом фрахт 16 Ошкшошей М1070 с паромом и экскурсией по африке обойдется ну максимум в 400 тысяч баксов.

В общем, экономическая составляющая сделки пахнет наебаловом.

Интересно, а в Нигерии есть аэропорт, способный принять Мрию?
Это во-первых. А во-вторых, гонять такую дуру ради четырех танков - очень странный "коммерческий" ход. Почему нельзя было дождаться более крупной партии, что за спешка в Нигерии?
Вывод - это съемки на публику, чтоб показать, что нет, не для Украины Острава ремонтирует танки. И все поверили.

40 тонн * 5 = ~200 тонн.
Сколько Вы хотели бы загрузить в Мрию, шобы рентабельнее стало? ))

думаю что везут эти танки в украину

смысл везти танки на Украину самолетом, когда там можно хоть по ЖД, хоть автотранспортом.

День назад один упырь писал,что Мрия разобрана,а теперь ,оказывается,нет.Господа,вы уж определитесь.Что б врать всем вместе сподручней былою

Разобрали второй экземпляр. Этот всегда летал.

Я, конечно, понимаю - унификация с Русланами, все дела, эксплуатируется разработчиком. Но интересно, всё же, насколько рентабельно содержать и летать в коммерческие рейсы уникальный самолёт, созданный в единственном экземпляре. Или Антонову уже пофиг, зарплату летунов и керосин отбили и ок.

Edited at 2015-01-27 07:24 am (UTC)

Канечно, выгодней чтобы он на земле гнил и тратить деньги на содержание.
Второй экземпляр существует в виде набора из голого фюзеляжа, крыльев и хвостового оперения.Достроить теоретически можно но очень дорого.На эти деньги 2-3 АН-70 можно сделать.

(Deleted comment)
Надо было другое название: "Чехия везет в Нигерию украинским самолетом венгерские танки, купленные у Беларуси, оставшиеся у нее со времен Советского Союза".

... чтобы сделать там американскую оснастку и переправить в Ирак.

Не долетят они до Нигерии

опять кровавый путин?

"... гражданской войны на Украине ..." - всё пропагандонничаете? Ну ну. Напишите про гражданскую войну 1941-1945 в СССР.

ой, а чтой-то у вас на картинке гандонное такое?

классный украинский самолетик. уже и украины никакой нет, а он все возит, и возит, и возит.

Годный вброс на вентилятор (+)

И Мариуполя нет, и Киева, и Харькова.