?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Подводная лодка в степях Украины
bmpd
Оригинал взят у коллеги kuleshovoleg в Подлодка в степях Украины.


Всегда считал, что единственной подлодкой в степях Украины является субмарина "Запорожье" проекта 641, которая весной 2014 года перешла под российский флаг. Оказывается, я ошибался! Есть ещё одна подводная лодка. Она находится у причала Херсонского судостроительного завода. Состояние удручает: гнилая, затопленная, так и хочется оказаться на ней. Не знаю, когда сбудется такое желание. Чувствую, если приеду в Херсон и окажусь у проходной завода, то меня сразу повяжет СБУ из-за вопросов про "попасть на сей секретный объект". Цветные фотографии принадлежат torpedolovukraine.







И так, представляю! Подводная лодка проекта 690 (Кефаль) - "СС-330". Кратко про подлодку - от и до: Субмарину заложили в 1969 году в Комсомольск-на-Амуре на завод имени Ленинского комсомола. Спустили на воду в следующем году - 10 июля 1970 года. В ноябре 1970 года вошла в состав Тихоокеанского флота и зачислена в состав 4-й БрПЛ 6-й ЭскПЛ КТОФ с базированием на бухту Золотой Рог (г.Владивосток);

2.


В 1975 году была проведена модернизация для отработки по ней гравитационными противолодочными снарядами (РКП-5) комплекса "Ливинь", после чего прошли испытания и переименование в СС-310 (до этого С-310)

3.


В 198? (не в курсе даты) был совершен переход Северным морским путем с Дальнего Востока на Север. Перед этим входила в состав 182-й ОБрПЛ КТОФ (предположительно с 1975 года). По некоторым данным (?), скорее всего ошибочным,
переводилась (возможно была перечислена, но не переводилась) на Балтийский флот;

4.


К 1984 году переведена на Черное море по системе внутренних водных путей и включена в состав Черноморского Флота. Использовалась в качестве корабля-мишени, неоднократно получала повреждения от попадания торпед и приходила в базу с застрявшими в корпусе или обтекателе ГАС частями подводного оружия. В целях безопасности, после каждого попадания торпеды, корпус и винто-рулевая группа обследовались водолазами;

5.


Период до распада и после окутан тайной, тут надеюсь на ваши комментарии.

6.


По состоянию на август 1997 года нуждалась в ремонте и находилась в составе 155-й БрПЛ КЧФ в Южной бухте г.Севастополь. В этом же году подлодку исключили из состава флота и поставили на отстой.

7.


В 1999 году Севастопольский отдел реализации военного имущества Черноморского флота Российской Федерации провел аукцион, на который были выставлены предназначенные на слом корабли и суда (включая CC-310). Однако, как сообщил Интерфакс-Украина, ни один корабль продать не удалось;

8.


Моряки-ветераны Украины имели намерение сделать в Киеве музей, среди экспонатов которого была бы лодка. Их поддержали другие ветеранские организации. На запрос Украины
в октябре 1999 г. председатель Совета министров РФ В.Путин подписал распоряжение (распоряжение Правительства РФ № 1687 от 19.10.1999) о передаче в дар
Украине СС-310 для организации военно-морского музея. Президент Украины поручил Кабинету министров Украины принять меры по созданию военно-морского
музея, обеспечению транспортировки и ремонта полученной от России ПЛ. В конце юнцов приняли решение о бесплатной её передаче Киевскому международному
благотворительному фонду "Славутич".

9.


В 2000 году подлодку разоружили и передали Украине. В конце года отбуксировали из Севастополя в Херсон на Херсонский судостроительный завод для временной стоянки.

10.


31 января 2001 года подлодку передали фонду «Славутич» (Украина) для переоборудования в музей (г.Киев) распоряжением Кабинета Министров Украины №23-р от 31.01.2001. Стоимость работ, которые по поручению Президента Украины должны были финансироваться кабинетом министров, должна была составить порядка 100 тысяч долларов США.

11.


До сегодняшнего дня никаких работ на ПЛ не проводилось, Фонд просто "забыл" о ней, и она без охраны и присмотра за 2 года стоянки благополучно утонула у стенки, разграбленная
на металлолом. Администрация Херсона, видя такое положение дел, решила оставить ПЛ в Херсоне и сделать из неё музейный комплекс, основой которого станет питейное заведение - бар. Чувствую и до "наливайки" тоже дело не дойдёт.

12.


Кстати, забыл про смешной момент. В 2010 году Херсонская областная государственная администрация в рамках сотрудничества с региональными организациями казацкого движения вернулась к идее создания в Херсоне отделения Морского музея Украины на базе ПЛ СС-310, находящейся в полузатонувшем состоянии в одном из затонов Днепра на территории ОАО "Херсонский судостроительный завод". На ПЛ предполагалось разместить масштабную экспозицию, посвященную развитию и достижениям казацкого флота в Украине и, в частности, на Нижнем Поднепровье. Жаль что этого не произошло, я мечтаю увидеть масштабную экспозицию посвященную развитию и достижениям казацкого флота! :)

13.


14.


15.


16.
DN-SN-87-04278

17.




Хотели в казацкий подводный човен переделать?

Нужно бронировчку добавить. Кроватей наварить сверху и всяких решоток. А то как-то не по украински она выглядит.

Скоро Порошенко передаст её в армию, причём как всегда возведут в ранг великой украинской перемоги.

Да... была бы лодка самолётом - улетела бы, пока могла ещё, в Россию....

Вот смотришь на что все превращается на украйне и думаешь:" А на кой ляд им все эти танки самолеты нужны были?" Как в том анекдоте а что не зъим то по надкусываю и выкину

А ПЛ Запорожец не смогла уйти в Одессу,вместе с Сагайдачным и К.Была наглухо приварена к пирсу.Кстати,корабль управления Славутич,возвращенный в состав ЧФ России,наверное спишут,т.к .изуродован и разграблен,а дизеля залиты бетоном...

Раз отправили в Херсон - то ли на хер, то ли в сон...

Отремонтировать её, - и в АТО! Чем быстрее - тем лучше.

>Стоимость работ, которые по поручению Президента Украины должны были финансироваться кабинетом министров, должна была составить порядка 100 тысяч долларов США.
>До сегодняшнего дня никаких работ на ПЛ не проводилось, Фонд просто "забыл" о ней, и она без охраны и присмотра за 2 года стоянки благополучно утонула у стенки, разграбленная
на металлолом.

А деньги всё же были выделены? Или нет?
Т.е. кабмин выделил фонду 100 тыс. долл., а фонд "Славутич" забыл что должен был переоборудовать на эти деньги лодку в музей?
Если да, то куда тогда делись деньги?

Это риторический украинский вопрос.

Гравитационные противолодочные снаряды комплекса "ЛивЕнь".
Всем, кто хотел бы посмотреть на то, как торчит торпеда в борту подводной лодки -
1. Советский ВМФ https://vk.com/wall-50957736_116247
2. ВМС США https://vk.com/wall-50957736_116258

(Deleted comment)
Читайте Устав Внутренней службы ВС РФ.Надо не прогуливать школьные уроки НВП.



51. При нахождении вне строя как во время занятий, так и в свободное от занятий время военнослужащие воинских частей (подразделений) приветствуют начальников по команде "Смирно" или "Встать. Смирно".
В штабах приветствуются по команде только прямые начальники и лица, назначенные для руководства проведением инспектирования (проверки).
На занятиях вне строя, а также на совещаниях, на которых присутствуют только офицеры, для воинского приветствия командиров (начальников) подается команда "Товарищи офицеры".
Команды "Смирно", "Встать. Смирно" или "Товарищи офицеры" подает старший из присутствующих командиров (начальников) или военнослужащий, первый увидевший прибывшего командира (начальника). По этой команде все присутствующие встают, поворачиваются в сторону прибывшего командира (начальника) и принимают строевую стойку, а при надетом головном уборе, кроме того, прикладывают к нему руку.
Старший из присутствующих командиров (начальников) подходит к прибывшему командиру (начальнику) и докладывает ему.
Прибывший командир (начальник), приняв доклад, подает команду "ВОЛЬНО" или "ТОВАРИЩИ ОФИЦЕРЫ", а докладывавший повторяет эту команду, после чего все присутствующие принимают положение "вольно", при надетом головном уборе опускают руку от головного убора и в дальнейшем действуют по указанию прибывшего командира (начальника).
52. Подача команды "Смирно" или "Встать. Смирно" и доклад командиру (начальнику) осуществляются при первом его посещении воинской части или подразделения в данный день. Командиру корабля команда "Смирно" подается при каждом его прибытии на корабль (сходе с корабля).

Это вроде изначально лодка-мишень, а не боевая?

А судьба лодки "Б-380" известна? Будут заканчивать ремонт и вводить в строй, или нет?

Edited at 2015-01-09 01:08 am (UTC)

Как зарядную станцию.
Запорожье видимо тоже пойдет на эти цели.

И тут Путин виноват, отдал им лодку, которая требовала $100 000 дополнительно. Он их никогда не понимал. Им просто нужно было дать $100 000, а лодку можно было оставить себе.

судьба похожа на украину в целом

Германия, Гамбург, музей "Советская лодка U-434/1976г./"

ощущение такое, будто ты залез в мотор - железяки,
трубы и провода. никакого жизненного пространства и воздуха, только запах солярки и масел.
очень, очень тесно. для масштаба, на некоторых снимках мой сын Лука, примерно 1м50см, есличо))
особенно понравились гальюны и кроватки матросов( сетка на железной раме),
как я понял, кто где работает - тот там и спит. особенно повезло мотористам.
а торпедисты спят рядом с торпедами. у офицеров услови чуть лучше.

























Edited at 2015-01-09 11:24 pm (UTC)

Интересные фото. Спасибо.

А я на ней матросом служил с 87 по89 и потом мичманом на такой же 226. Базировались в Феодосии.