![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
Экваториальная Гвинея - одна из наиболее активных в области закупки вооружений стран Африки, при этом сведения о вооруженных силах и закупках этой страны крайне обрывочны и очень малоосвещаемы в открытых источниках. Наш блог уже приводил фотографии наличия в вооруженных силах Экваториальной Гвинеи таких достаточно необычных для такой малой страны образцов техники, как вертолеты Ка-29 и Ми-26. Возможно, что в ближайшее время следует ждать определенных и значительных новостей в области военно-технического сотрудничества Экваториальной Гвинеи и с Россией.
Весьма активно ведется строительство ВМС Экваториальной Гвинеи, в настоящее время превратившихся уже в крупнейшие в Центральной Африке в пространстве между Нигерией и ЮАР. В 2008 году из неизвестного источника был получен 50-метровый патрульный корабль специальной постройки Estuario de Muni, а в марте 2011 года введены в строй два 470-тонных 62-метровых патрульных корабля Kie-Ntem и Litoral, построенные по контракту 2009 года израильской верфью Israel Shipyard в Хайфе и представляющих собой модифицированный патрульный вариант израильских ракетных катеров типа Saar 4. Ранее в 2004-2005 годах та же Israel Shipyard построила для Экваториальной Гвинеи два 58-тонных скоростных сторожевых катера типа Shaldag Mk II c названиями Isla de Corisco и Isla de Annobon. Наконец, в декабре 2011 года стало известно, что бразильская сторона возобновила переговоры с Экваториальной Гвинеей относительно возможности строительства для последней модифицированного варианта бразильского корвета Barroso - патрульного корабля водоизмещением около 2000 тонн. Ранее велись переговоры о прриобретении трех корветов в Южной Корее.
Между тем степень малоизвестности состава вооруженных сил Экваториальной Гвинеи наглядно показывает наличие в составе ее флота крупного корабля, строительство и передача которого остались совершенно незамеченными ни мировыми СМИ, ни авторитетными справочниками. Последние несколько дней в интернете циркулирует фотография крупного боевого корабля ВМС Экваториальной Гвинее, именуемого Bata и несущего бортовой номер 047. Снимок сделан в Малабо, являющемся главной базой ВМС Экваториальной Гвинеи, в январе 2012 года (сам корабль назван, соответственно, в честь главного порта и военно-морской базы Бата на континентальной части страны). Место постройки и проект корабля неизвестны, хотя, видимо, корабль построен в Китае. Видимый состав вооружения включает 76-мм универсальную автоматическую артиллерийскую установку АК-176 и две 30-мм артиллерийские установки АК-630 (или китайские копии этих систем), заметна также обширная вертолетная площадка. По некоторым сведениям, данный корабль, именуемый в ВМС Экваториальной Гвинеи "фрегатом" и имеющий оценочное полное водоизмещение до 2500 тонн, был введен в состав флота республики еще 10 октября 2009 года и первоначально назывался Сapitán de Fragata David Eyama Angue Osa. Мы изыскиваем подробности об этом экзотическом боевом корабле.
2012-01-27 04:29 am (UTC)
El Jefe de Estado y Jefe de las Fuerzas Armadas Nacionales, ha elogiado la labor que desempeña el personal que está destinado al establecimiento del orden social a veces con grandes sacrificios, pero que de vez en cuando no falta quien se desvía de las normas y de la disciplina. No obstante, el acto de la Jura de Bandera es un juramento de lealtad y fidelidad al pueblo que se debe servir y honor al cuerpo al que pertenece. Por eso el Jefe de los ejércitos de tierra, mar y aire guineo ecuatorianos ha orientado a los juramentados a cumplir con el santo deber que ellos mismos aceptaron voluntariosos en su día, evitando las ambiciones que deshonran su razón de ser policías o custodios de la nación.
Seguido a este acto, el Presidente de la República ha inaugurado la fragata, Capitán de Fragata David Eyama Angue Osa, que en el casco del buque está escrito: C. C. David Eyama Angue Osa.
Por las palabras del responsable de la empresa constructora del buque, se trata de un medio de protección concebido y fabricado con mucho ingenio para la defensa marítima, dotada de equipos y capacidad de acción y poder para neutralizar al enemigo cuando sea necesario; las condiciones de la fragata posibilitan el transporte de equipos bélicos y personal adecuados a la contienda bélica, y es de carácter anfibio porque puede embarcar y desembarcar material y personal en cualquier costa y en cualquier circunstancia. Los armenios están con el pueblo de Guinea Ecuatorial en apoyo al gobierno y su presidente en casos de necesidad para salvaguardar su paz – confirmó. Otra intervención notable fue la de uno de los hijos del Capitán de Fragata David Eyama Angue Osa, que agradeció al presidente en nombre de su familia por el honor que los ha hecho en memorizar a su distinguido padre, reconociendo su leal servicio por la el deber y la patria; resumió con brevedad la biografía de su progenitor.
También el viceministro de la Defensa Nacional pronunció un significado discurso de reconocimiento a la labor del Capitán General Obiang Nguema Mbasogo de equipar al Ejército Nacional con celo, en esta ocasión muy especial, al Cuerpo de la Marina. Sugirió que se debería apoyar a ese cuerpo para el mantenimiento de tan valioso material.
Finalmente el Presidente de la República, explicando la razón de la compra de ese material soberbio que venía acompañado de un avión marca antonov, que está también equipado para proteger y asegurar al país: sobrevolará todo el territorio nacional con el fin de detectar cualquier sospecha de actuación traicionera como las que se tiene se memoria.
Obiang Nguema Mabasogo hizo notorio a los presentes que la compra de este aparato no es con intenciones de pretender el dominio regional o territorial, sino por las constantes amenazas de que es objeto este país envidiado por sus riquezas legadas por los ancestros, lo cual se debe defender como sea. Bautizarlo con el nombre de David Eyama Angue Osa, es el gran honor que merece un gran militar que hasta su muerte fue un ejemplo en el servicio y honor, en realidad fue un insigne oficial. Que la fragata es necesaria dada la gran extensión marítima de Guinea Ecuatorial y sus limitaciones con Camerún, Nigeria, Gabón, Sao Tomé y Príncipe y Angola; merecen protección por la tentación codiciosa de muchos celosos, somos pocos en cuanto a la superficie terrestre y población, pero el espacio marítimo supera todo ello y merece seguridad y protección.
http://ciber.jp/?q=node/509
2012-01-27 06:14 am (UTC)
2012-01-27 06:26 am (UTC)
2012-01-27 10:28 am (UTC)
С уважением, А.Никольский
2012-01-28 09:41 am (UTC)
2012-01-28 08:56 pm (UTC)
1360 т., дизельная ГЭУ, 25 узлов, 3500 миль. Украинский проект SV-01. Спроектирован в Николаеве, строился (об этом умалчивается, но допусмаю) в Гвинее. Точно не на Украине. Вооружение - АК-176 и АК-630 с ранее списанных украинских кораблей и новые кормовые боевые модули БМ-5М.01 "КАТРАН-М".
Информация отсюда: Воєнно-історичний форум Military Ukraine • Інформація Автор многих постов про украинские проекты - некто Novik, есть основание полагать что это лично ген. конструктор Борисов.
там по ссылке есть фото корабля с кормы
2012-01-29 12:24 am (UTC)